Im Januar 2021 hat der Nürnberger Stadtrat im Ausschuss für Verkehr auf Basis der Empfehlungen des Nahverkehrsentwicklungsplanes Nürnberg 2025+ (NVEP 2025+) das "ÖPNV-Maßnahmenpaket 2030“ beschlossen.

Ziel dieses Maßnahmenpakets ist es, eine klimaneutrale, zukunftsfähige, gerechte und stadtverträgliche Mobilität in Nürnberg zu gewährleisten. Es wurden konkrete Handlungsempfehlungen zur betrieblichen und infrastrukturellen Weiterentwicklung des ÖPNV der Stadt Nürnberg festgelegt.

Bis zum Jahr 2030 sollen 68% der Wege mit dem "Umweltverbund“ (ÖPNV, Rad, zu Fuß) zurückgelegt werden. Um das zu erreichen, braucht es attraktive Alternativen zum Auto. Der Fokus liegt dabei auf dem Ausbau des Schienennetzes, da hier das größte Entwicklungspotential besteht und die Straßen- und U-Bahnen erheblich mehr Fahrgäste transportieren können als Busse.

Hinsichtlich der Betriebsanlagen Straßenbahn sind die Planungsgegenstände im Detail:

- Rückbau der vorhandenen Gleisanlagen

- Neubau der Gleise inkl. Gleisdreieck und der Haltestelle „Melanchthonplatz" sowie der Fahrleitung

- Ausbildung und barrierefreie Gestaltung der Haltestelle "Landgrabenstraße"

- Auflassung der Haltestelle "Heynestraße“

Das Büro R & H Umwelt GmbH wurde angefragt, ein Klimaschutzgutachten zu erstellen, um die Auswirkungen auf die CO2-Bilanz dieses Vorhabens zu berechnen und zu dokumentieren. Ziel der Leistung ist die Erstellung eines Klimaschutzgutachtens gemäß dem "Methodenpapier zur Berücksichtigung des globalen Klimas bei der Straßenplanung in Bayern“ des Bayerischen Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr. Dabei werden die durch den Eingriff entstehenden CO2-Emissionen aus den Sektoren Verkehr und Industrie sowie die Flächenbilanz der Landnutzungsänderung berücksichtigt.

Folgende Leistungen sind im Gutachten enthalten:

- Betrachtung der CO2-Emissionen aus den Sektoren Verkehr und Industrie in CO2-Äq./a

- Betrachtung der Flächenbilanz im Sektor Landnutzungsänderung in m²